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泸定桥上13根铁链重达40吨，当初是咋建成的？看完才知古东说念主太精湛

在革新时期赤军履历了各种艰苦和挑战，才换来了现如今咱们现时的荒疏活命。其中赤军飞夺泸定桥的事件最是令东说念主印象深刻，过去赤军战士们凭借着我方的勇气和相识，最终夺取了泸定桥，获得了阶段性的奏效。

要知说念飞夺泸定桥但是赤军长征历程中的一场紧要斗争，赤军的奏效也象征着蒋介石思要围歼赤军的企图澈底被破碎。

要知说念赤军在度过大渡河之后，靠近只剩下被国民党强拆得只剩下十几根铁链的泸定桥，前进更是尽头繁忙的，但是在赤军的奋勉之下，尽管艰苦重重但是照旧被逐个克服了！

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不外咱们也未免产生敬爱，要知说念把柄现如今的贵寓来看，过去的泸定桥被敌军拆的只剩下13根铁链，而这些铁链加起来的总分量就高达40吨。

而泸定桥早在清朝时期就仍是被开采完成，在阿谁莫得大型机械补助的清朝时期，这样雄伟的工程又是若何开采完成的呢？

环境荆棘

在水流湍急的大渡河上修建桥梁，若何着听起来齐是一件尽头艰苦的事情，更何况其时清朝根柢莫得大型机械开采，莫得机械开采的补助和匡助，这样工程量巨大的桥梁开采又是如何完成的呢？

把柄贵寓露馅在过去赤军飞夺泸定桥之前，这座桥梁就仍是存在了三百年之真切。也即是说在康熙帝时期，这座桥梁就仍是完满插足使用了。

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不仅如斯把柄其时的贵寓来看，这座屹立在大渡河上的桥梁天然独一13根主要的铁链，但是总分量加起来就达到了惊东说念主的40吨！

咱们很难思象在清朝阿谁莫得大型机器的时期，是如何依靠东说念主力建成这样一座横跨大渡河的桥梁呢？

这40吨的铁链，放在现如今领路的社会天然算不上什么问题，可若是放在清朝，性质就不同了。

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修桥原因

过去康熙帝破耗大把的时分、元气心灵、东说念主力、物力和财力修建这座大桥，其实有两个原因。第一个亦然最主要的原因即是便捷军事动作。

第二个原因即是为了便捷两地东说念主民终了交易和往返。要知说念其时汉区和藏区被大渡河所离隔，导致两地思要通勤尽头艰苦。

第二个原因即是为了便捷两地东说念主民终了交易和往返。

再加上藏区和汉区两地交界的地区时常发灵活乱，这就变成了局面的风雨漂摇，这样不安的局面令康熙帝亦然感到尽头头痛的。

为了会剿这些叛乱，康熙帝亦然在第一时分下令派出了清军大队前往会剿，珍视所在的沉稳。

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索幸这些所在势力并不概况与朝廷势力进行抗衡，因此在清军蹙迫之后没过多久，这些所在势力也就被总计剿灭了。天然说此次动乱得到了妥善的处理，但是此次的事情照旧给康熙帝提了个醒！

经过此次的叛乱事件，康熙帝心中萌发了还原藏区的思法，其时为了警示藏区以及蒙古部落，康熙还成心在当地确立了衙门，衙门其时亦然归中央不停的。

因此衙门的确立一定进度上，也在监视教导着那些所在势力不概况鼎力妄为。

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跟着衙门在当地的设立，当地的秩序也蹂躏安祥了起来，但是很快康熙帝就发现了一个影响藏区和汉区进行往返的难题。

其时两地思要终了通勤只概况依靠山路，不错说交通尽头未便利，这也就导致了两地的探讨大打扣头。

如果经年累月下去，两地之间的往返和通勤交易越来越少，信服不利于康熙帝还原藏区。因此康熙帝决定从根柢问题起程，处理这一难题。

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于是康熙帝决定在两地交界的地区修建一座桥，以此来便利两地住户的往返和交易。但是这件事情可并谢却易，因为大渡河横插在两地之中，思要在大渡河上修建桥梁，可并不是一件容易的事情。

因为大渡河水流尽头湍急，在这样湍急的河水之上修建一座桥梁，放在其时根柢即是一件不成能完成的任务。

更何况其时又莫得什么机械开采的补助，只概况依靠东说念主力来完成修建责任，因此修建桥梁也成为了康熙帝心中的一个合手念。

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虽说两地住户庸俗会乘坐着羊皮筏子或者是木排来过河，但是这样的步地终究不是最浅易的时势。在碧波浩淼的天气，使用这种时势过河照旧可行的，但是一朝碰上大风波的天气，期骗这种步地来过河即是尽头危机的了。

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因此交通的未便利在很猛进度上拦阻了汉区和藏区两地住户的交易和往返。因此如果思要从根柢起程处理问题，就必须要在大渡河上修建一所大型桥梁。

但是修桥这件事情又难得宝贵，虽说其时的康熙帝仍是批准了要修建桥梁的提出，何况也向父母官员拨了款。

但是修建桥梁的工程却是迟迟莫得动工，关于这座桥梁的修建亦然艰苦重重，因此持重修建任务的官员们更不知说念从哪下手处理这些难题。

艰苦重重

天然说朝廷仍是拨了款用来修建桥梁，但是官员们迟迟没用启动动工，只因为要思修建桥梁，领先要作念到的即是要处理三个难题，不然根柢无法动工。

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在清朝时期修建桥梁一般齐独一三种步地，第一种即是近似于东说念主们常说的独木桥那种。独木桥这种亦然最粗陋且最牢固的桥梁了，但是独木桥这样的搭载步地也存在着一定的局限性，那即是独木桥只适用于两地距离较短的情况。

按照其时的情况来看，汉区和藏区若何着也进出着几百米，很昭彰这样的距离仍是不顺应修建独木桥了。

因此很昭彰第一个决策是行欠亨的。

这第二种决策，也即是修建拱桥，天然说拱桥在某些方面期骗了三角形的安祥性，亦然尽头牢固可靠的，但是思要在水流如斯湍急的大渡河上，修建拱桥很昭彰是行欠亨的。

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接连两个决策行欠亨，其时只剩下了终末一个决策，那即是在大渡河的上方修建铁索桥。铁索桥无论从材料上照旧承重上齐跟拱桥和独木桥有着很大的分袂。

经过官员们的反复盘考，最终详情下来了修建桥梁的最终决策，那即是修建一座铁索桥。跟着决策的确立，官员们似乎并莫得松了链接，因为接下来恭候他们的照旧一个个难题。

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领先如果思要修建铁索桥，经过官员们的策画得出，最少需要13条铁索才行。而铁索又是由铁环之间磋磨而成的，那么13条铁索经过初步策画，至少需要用到接近一万个铁环。

详情下来初步的用量之后，还有一个难题，那即是上哪去弄到这样多牢固的铁环呢，古代真金不怕火铁时间可莫稳妥代领路，光是这些铁环关于其时来说即是一个很大的难题了。

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不外在艰苦眼前，明智的中国东说念主总概况思出来处理的观念，一位纯属当地环境的官员示意，在距离大渡河几百里的所在有着丰富的铁矿资源，

只须在当地将铁矿开采出来，何况完成冶真金不怕火责任，将铁环作念好再运输过来，就概况处理这一难题了。

靠近这位官员的提出亦然很快被通过了，不外这个时候也有不少官员站了出来，以为这个时势天然可行，也极猛进度省俭了时分，处理了铁环的问题。

但是谁又概况保险这些铁环的质地问题呢？万一这些铁匠随机应变，那么铁索桥一朝建成，也充满着多样危机。

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于是为了步地铁匠们偷奸耍滑，官员们决定，在这些铁环的制作历程中，必须要刻上制作家的姓名。这样一来一朝铁环被检测出来质地问题，那么制作家信服会吃不了兜着走，这样一来就概况幸免铁匠们偷奸耍滑的问题了。

一段时分之后，铁链陆连续续齐被制作完成，何况运输到了大渡河畔，正本以为铁环制作完成之后，接下来的责任将会粗陋一些，但是谁也莫得思到这些铁索确凿是太重了。

如果依靠东说念主的蛮力根柢无法将铁索抬起来，又若何概况将这些铁环制作成铁索呢？

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也有几个神勇的东说念主率先尝试了起来寻找观念，他们几个东说念主将铁索的一头放在了渡河的木排上，思要借助木排到达对面。

但是设曾思因为河水的湍急，再加上铁索的分量巨大，东说念主们很难掌控木排的均衡和转移标的，最终这个时势也没能奏效。

这个时候一个当地的工东说念主站了出来，说了一番话给了全球运输铁链的灵感。这个工东说念主示意，平时东说念主们概况靠着藤索蹂躏过河，那么这些铁链也不异适用。

恰是工东说念主的这段话给了全球许多灵感，最终期骗藤索过河的旨趣，东说念主们凯旋的将铁链运到了对岸。就这样在就业东说念主民的熏陶之下，很快的处理了这个难题。

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铁链运到对岸之后，距离完工就只剩下了终末一步，那即是将这13根铁链总计固定好。独一将铁链们齐固定好，才算是凯旋完成桥梁的开采责任了，而铁链的固定亦然修建桥梁之中最最紧要的一项责任了。

铁链的牢固进度平直跟铁索桥的安祥进度有着平直的关联，若是铁链固定的不牢固，那么之后的铁索桥也会出现震动等等安全隐患的存在。

说不定跟着时分的推移，铁索桥震动的幅度会越来越大，那么到时候，这座桥就成为危桥了，依旧不概况使用！

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因为自己这13根铁链就几十斤重了，因此关于固定铁链来说，在其时亦然个不小的艰难。很昭彰闲居的固定步地是用不到这13根铁链上的，这个时候就需要寻找其他的观念来处理这个问题。

为了处理这个问题，工东说念主们遴荐在两岸向下挖深井，并将这些铁链遗弃于深井之中，终末用生铁完成浇筑。

这样一来比及铁水冷却之后，天然这13根铁链将会是尽头牢固的。

在完成铁链的固定责任之后，铁索桥的开采也随之完满了，在得知铁索桥完满的音信之后，康熙帝亦然尽头愉悦，因此便躬动作这座铁索桥提名为“泸定桥”。

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这即是泸定桥的修建历史，在清朝时期天然莫得工业机器的匡助，但是明智的中国东说念主民，期骗我方的明智贤人，克服了一个又一个艰苦。

现如今泸定桥成为了一个尽头格外的景区，泸定桥的凯旋建成，是中国就业东说念主民的贤人体现。同期亦然赤军飞夺泸定桥，亦然长征中获得的奏效果实！

结语

除了泸定桥是由康熙帝躬行提笔除外，还概况看到过去康熙帝在泸定桥钱提笔的“一统江山”。短短四个字示意了康熙帝修建这所桥梁的最终贪图即是为了早日终了关于妥洽伟业……

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现如今泸定桥仍旧被当地的住户所使用着，百年前中国古东说念主用贤人，在湍急的大渡河上建起了这座桥梁。百岁之后赤军完成飞夺泸定桥，获得了大大小小之路的阶段性奏效，泸定桥关于中国东说念主来说齐有着越过的兴味！

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